YYSM7L-225/3N300-200A-75mA-0.1S 抗干扰漏电断路器

CZJX2-40 交流接触器

LZR-10KV 三相组合式阻容吸收器

800I-DK1/M 智能式单相电流表

ANF4Z-9S4 多功能电力仪表

TWD4E-6X4 多功能电力仪表

　　广泛应用于数字程控装置、电机控制装置、调温装置、电子式固态调压器，产品相对于传统柱式调压器的优点就是产品体积小、重量轻；同时还具有寿命长、成本低、控制方式简单、接线方便等一系列优点。三相固态继电器本产品是采用半导体元件固化而成的一种新颖的无触点关。

内燃叉车离合器的分离轴承工作频繁，其损坏次数在叉车故障中占较大比例，据了解，如果司机操作得当，保养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低，所驾驶的叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会殃及其他零部件，分离杠杆及离合器片等，从而设备维修的材料费明显提高。离合器分离轴承易损坏的原因到底在哪呢?在实践中，虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油，这不仅操作繁琐，而且轴承仍经常损坏。

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　　防误电磁闸锁是一种防止高压关设备电气误操作的电控机构联锁装置。主要适用于户内高压关设备的隔离关需要闭锁部位实现联锁，防止误操作的发生，是发电和供电部门不可缺少的 V、35KV等不同电压等级的变电站户外隔离闸操作机构作电气闭锁使用。

由此可见，在涂装工时消耗方面，我国是日本（3年前）的3.4倍，是韩国（15年前）的2.6倍；在材料消耗方面，我国是日本（3年前）的124%，是韩国（15年前）的117%，至于技术管理水平更低的一些船厂差距则更大了。涂装工料消耗过高是多种原因综合的结果，既反映了涂装管理本身的问题，也反映了造船总体管理水平的问题。如何改变这一落后面貌，这将是船舶区域涂装技术研究的 终目的。研究重点根据我国造船工业的现状和国外 的造船模式，在船舶区域涂装技术方面，还存在一定差距，为了实现壳舾涂有机结合，低耗、 、快捷造船，船舶区域涂装技术应重点加强下列技术的研究。1在工作中注意以下工作环节船舶接船经营谈判和合同设计中必须充分重视涂装技术要求，搞好涂装合同设计工作。在船壳（体）结构设计（详细设计和生产设计）中，必须考虑到涂装作业的方便、安全、高质、有效。如分段的划分、结构形式的选用、人孔布置等，应尽可能考虑有利于涂装。舾装生产设计必须深入、细致，预舾装工作尽可能完整。舾装件布置应避免产生涂装死角，尽可能避免反复烧焊作业对涂装带来的影响。在造船工程计划管理中，应确保涂装作业有足够的周期时间，确保工程计划的严肃性。

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产品清单明细

SKG302 系列关柜智能操控装置

PY194Q-9S1 无功功率表

PY195I-3X1 直流电流表

NPSKB1-12 控制保护关电器

KW-1T2-32 智能电力监测仪

800E-AS4 多功能电力仪表

PY194L-2E3 多回路电量监控装置

XCP-320 电容器保护测控装置

800UI-2K4/C 三相电流电压组合表

CFC10-40 智能电力监测仪

DX101-B1M 电动机保护装置

CSA3-500A 智能电力监测仪

PC 单相系列数显表

YCH-LJK-1125 零序电流互感器

ANF4F-DX1Y 频率表

800Z 系列网络多功能电力仪表

PC96-H 单相功率因数表

HB40XZB 智能电力监测仪

61L14G-Hz 智能电力监测仪 <